チェーンソーにチェーンを取り付ける方法、適切な張力と張力の確認方法

あなたが自宅にチェーンソーを持っている場合は、特別な注意が必要であることを知っておくべきです。チェーンを定期的に清掃してシャープにしたり、エアフィルターやオイルの供給やタイヤを清掃する必要があります。そして、もちろん、あなたは緊張感に目を留めておく必要があります。なぜなら、緊張が悪いと、鋸を傷つける危険性だけでなく、高速でチェーンが飛んできたら健康にもなるからです。

  • デバイスチェーンソーの特長
  • なぜ鎖が飛んで、理由を見つける
    • バスの問題
    • チェーンが引き伸ばされた
    • ひどく固定された先導スプロケット
  • 伸ばす方法:チェーンソーの切断要素を設定する
    • チェーンテンション
    • ストレッチチェック
  • 操作のヒント

デバイスチェーンソーの特長

ガソリンソーの主要部分は モーター。最新の装置では、エンジンは単気筒です。空冷、2ストロークピストンシステム。 これらのタイプのエンジンのオイルはガソリンに直接添加されており、燃料は常にクランクケースで洗浄されているためです。ガソリンに対するオイルの比率は、チェーンソーの製造業者に応じて1:20から1:50まで変化する。

ガソリンソーのエアフィルターも同様に重要な役割を果たします。彼は必要です 定期的なクリーニング。フィルタを著しく汚染することが許されている場合は、フィルタからの埃が直接ピストンシステムに落ち、エンジンの故障につながります。

フィルタが詰まっていると、鋸が勢いを失い、エンジンが過熱し始め、ピストンリングが焼損する可能性があります。

あなたは知っていますか? ガソリンソーの生産の開始は1920年代の終わりと考えられています。最初のチェーンソーはStihlによって生産されました。

ガソリンソーのスターターは、あなたがモーターを駆動しているハンドルを持っているロープです。あなたがロープを引っ張ると、歯がラチェットをキャッチし、フライホイールが巻き戻しを開始します。

多くの人は、ロープを引っ張ってエンジンを始動するのに時間がかかると不平を言う。気化器が適切に設定されているかどうかによって異なります。キャブレターがオイルとガソリンの正しい混合物を与えるなら、問題は起こらないはずです。

主な仕組み - 強靭なタイヤ。

チェーンは、3つのタイプの歯で構成されています。彼らはリベットで結ばれています。切断歯は、左右の2つの側に配置されています。

チェーンは、高プロファイルと低プロファイルの2種類に分類されます。第1のタイプには、歯が大きなギャップで配置され、第2のタイプへより小さいギャップで連鎖される。また、チェーンは、シャンクの厚さおよびリンクの長さが異なってもよい。 タイヤに取り付けられたチェーンソーチェーンは、それを正しい方向に向ける。タイヤの端には、リンクを保持してチェーンを回転させる特定のシュートがあります。タイヤの前には従動スプロケットがあります。チェーンソーは、チェーンソーの取り外し可能な部分であるため、ヘッドセットと呼ばれています。

それは重要です! キャブレターが正しく調整されていない場合は、ソーモーターを始動するときにスターターロープを長時間引っ張らなければなりません。

ガソリンソーは自動チェーン潤滑システムを備えています。タイヤはオイルを送り、おがくずは吸収します。ソーが空転している場合は、オイル供給が停止されます。

なぜ鎖が飛んで、理由を見つける

なぜ鎖があなたのチェーンソーで消えてしまったのか疑問に思ったら、メカニズムにいくつかの問題があります。ある 3つの主な理由 この問題は、タイヤの不正確な操作、チェーンの伸び、不十分な固定スプロケットの問題です。考えられる各障害の原因をより詳細に検討してみましょう。

バスの問題

タイヤに問題が発生した場合は、ほとんど常に 衰弱性の強いストレッチ。通常、この問題はタイヤの取り付け場所で発生します。

この場所はチェーンヘッドセットのケーシングにある外側プレートとエンジンブロックにある内側プレートの間の溝に位置しています。ケーシングはタイヤと一緒にボルトで固定されています。このマウントを「エンジンノット」と呼びます。ドライブスプロケットとタイヤマウントは特別なカバーで保護されています。

固定ボルトが緩められると、タイヤが動いたり振動したりします。タイヤが良好であれば、鎖の張力は正常でなければならない。ストレッチの後、彼女は中括弧なしで少なくとも5営業日歩きます。したがって、タイヤを保持するボルトを慎重に締め付ける必要があります。

あなたは知っていますか? カナダにあるNora市には高度に発展したチェーンソーがあります。この街のすべての通りや広場には、チェーンソーを作った製品が飾られています。

チェーンソーのチェーンを張る方法を理解するために、 まずあなたが必要です チェーンブレーキを見つけて下げてください。テンションスクリューはタイヤの隣にあり、チェーンがタイヤを引っ張るまで回転します。チェーンを時計回りに引っ張ります。動かない場合は、テンションスクリューを逆方向に回して少し緩めます。

チェーンが引き伸ばされた

チェーンがチェーンソーについている場合、これは機構の機能不全を示し、オプションの1つはチェーン自体を着用することです。

時間が経つと金属は変形し、チェーンは0.5-1cm長くなります。新しいチェーンを購入することでこの問題を解決するのが最善ですが、古いチェーンを元の状態に戻す方法があります。専門家は、それは非常に困難でほとんど不可能だと言いますが、私たちはそれが自宅でどのようにできるかを教えてくれます。

このために我々は 必要になります:

  • 副。
  • ファイル。
  • 電気溶接機(すべての場合に必要ではない)。
  • ハンマー;
  • ペンチ;
  • 少しひげ。

通常のチェーンソーは中実の鋼製であるため、切断することは困難です。接続機構として機能するリベットの内側にチェーンを外します。

まず、チェーンをバイスで固定してから、徐々に突き出した部分を研削する必要があります。あなたはファイルやファイルで挽く必要があります。グラインダーを使用することは推奨されません。リンクの側面を損傷する危険があります。粉砕した後、リベットをひげで打ちました。エンボス加工されたリベットは捨てるべきではありません。あなたは交換品を見つけることができないかもしれません。ガソリンソーの製造業者は、消費者がチェーン自体を修理できるとは想定していないので、チェーンのための個々の部品を生産しない。新しいリベットを自分で作るには、失敗する可能性が高いので、古いリベットを取り付ける必要があります。

チェーンを短くするには、2つの場所で分割する必要があります。しかし、 思い出すチェーンの内側のガイドの数およびそれらの間の距離は、先導スプロケットと組み合わされなければならない。

それは重要です! リンクを溶接する場合は、電流を最小値に設定します。最も小さな直径の電極を拾います。それで、あなたは隣接するリンクに触れません。

1つまたは複数のリンクを取り外した後(チェーンの伸びの程度に応じて)、チェーンを接続できます。私たちは古いリベットに接続し、両サイドでしっかりと押しています。

次に、溶接機が必要です。リベットはリンクの側面に溶接する必要があります。その後、溶接中に形成された余剰分を削り取る。チェーンは再び使用可能であるとみなすことができる。

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ひどく固定された先導スプロケット

可能なオプションの1つは、デバイスのチェーンのたるみ - 先頭のアスタリスクの問題。ほとんどの場合、スターが緩んでいるためすべてが発生します。今度は、星を正しく固定し、鎖をチェーンソーに乗せる方法を教えてくれるでしょう。

まず、エンジンの保護カバーを取り外す必要があります。次に、保護カバーキャンドルを取り外し、エアフィルターを引き出します。その後、特殊なキーでキャンドルのネジを外す必要があります。その場所には、特定の位置にピストンを保持する特別なストッパーが配置されています。特別なキー(グラインダーにはユニバーサルキーを使用できます)を使用し、ピストンが最高位置に達するまでクラッチプレートを時計回りにねじってください。ろうそくの穴を覗くと、ピストンは底に留まります。ストッパーの役割では、太いロープを使用することができます、それを数回折る方が良いです。固定後、クラッチプレートを反時計回りに回してスプロケットをクランプすることができます。

あなたは知っていますか? チェーンソー "友情"は、1954年にウクライナとロシアとの合併から300年を祝ってその名を馳せた。

締め付けの後、逆の順序ですべてを行う必要があります。つまり、チェーンソーを収集する必要があります。タイヤはタイヤに乗っている;それはそれを保持するドライブスプロケットに落ちる必要があります。タイヤは締め付けボルト締め用の特殊な穴に入れられます。それから保護してください。

伸ばす方法:チェーンソーの切断要素を設定する

サギングチェーンの主な理由は、我々は解体しました。上記の段落に記載されているチェーンソーにチェーンを取り付ける方法。チェーンを適切に締めて、締めすぎないようにチェックする必要があります。

チェーンテンション

あなたはチェーンを締めることができます 2つの方法で:早送りと正転。正面を引き伸ばすことが最善です。

フロントストレッチを行う場合は、タイヤを保持しているナットを外して、エッジの上に持ち上げる必要があります。右側にある特殊なボルトを使用する場合は、チェーンをしっかり締めてストレッチ性を確保し、タイヤをさらに高く持ち上げて締めてください。

それは重要です! 冷たい鎖だけを伸ばすことができることを覚えておく価値があります。過熱したチェーンを作業後に過熱すると、冷却後に破裂してタイヤが破損する可能性があります(物理法則によれば、熱い金属は常に膨張します)。

クイックストレッチ法を使用する場合は、まずサムナットハンドルを持ち上げて緩めます。チェーンテンションネジを時計回りに止まるまで締めます。その後、ウィングナットを締め直し、ハンドルを下げます。

ストレッチチェック

チェーンテンションを確認するには、ソーブレーキシステムをオフにする必要があります。スムーズに走行してタイヤがたわんでいない場合は、手動でチェーンをタイヤに固定してください。チェーンがきつく締まると、動作中に破裂の危険があるため、少し緩めておく必要があります。

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操作のヒント

チェーンソーでチェーンがどのように締め付けられているかを知るだけでは十分ではありません。あなたは鋸を正しく世話する必要があります、そして、チェーンだけでなくメカニズム全体の寿命を延ばすでしょう。ここにいくつかあります 操作のヒント:

  • 定期的にエアフィルタを清掃し、オイルで潤滑してください。必要に応じて、新しいものと交換してください。
  • 作業を開始する前に、すべてのナットとボルトが締め付けられていることを確認して、動作中に機構が故障しないようにしてください。
  • 定期的にベアリングに潤滑油を注いで、キャンドルの磨耗を忘れないようにしてください。
  • スプロケットホイールに潤滑油を塗布します。チェーンソーで作業した後、それを掃除することを忘れないでください。
  • チェーンには常に潤滑油を注ぎ、鋭く締め付けて締め付けてください。タイヤには問題はなく、しっかりしています。

上記のヒントをすべて使用すると、デバイスの保証期間よりも長くなります。